Puente sobre el río Guadiana a su paso por La Zarza, construido hacia 1958. Por él pasa el tren de la línea Madrid–Badajoz, y en los archivos del ferrocarril se le conocía como Puente La Zarza; hoy se llama Guadiana II.

Sustituyó al antiguo puente de hierro de 1865, que se abrió con el tramo de tren entre Magacela y Mérida. Era un puente metálico de 11 tramos y unos 570 metros, con vigas de celosía. Al año siguiente, en 1866, ya se podía viajar en tren de Ciudad Real a Badajoz.

Casi un siglo después, a mediados de los años 50, se proyectó un viaducto de hormigón de 20 tramos y casi un kilómetro de largo. Las obras para cambiar los tramos de hierro por los de hormigón se hicieron hacia 1958, y aún se conservan fotos de los trabajadores en plena faena.